Внос на коли от Америка: цени, разходи и такси

Цената в обявата не е цялата сума, която ще платиш. Към нея се добавят таксите на търга, превозът, митото, ДДС и нашата услуга. Ако колата има щети, трябва да предвидиш и пари за ремонт.

При нас превозът от площадката в САЩ до пристанището е ориентировъчно $400–$900, а комисионната за цялостно обслужване е €1000. По-долу ще видиш всички разходи и пример за кола, купена за $10 000. В този пример сметката достига €18 335.44 преди ремонт и регистрация. Това е пример, а не оферта за всеки автомобил.

Не е нужно да разбираш от търгове. Изпрати ни обявата и ще уточним бюджета преди покупката. Как протича самият процес е описано в услугата за внос на коли от САЩ.

Copart и IAA са сайтове, в които колите се продават чрез наддаване. Освен спечелената цена се плащат и такси. По-долу показваме нашата клиентска цена за покупка и обработка при автомобил от Copart. Другите разходи са описани отделно.

Когато купуваш през нас, не е нужно да имаш собствен акаунт в Copart. Преди наддаване получаваш оферта с нашата цена за покупка и обработка, допълнителните такси, транспорта и комисионната за цялостно обслужване. За автомобил от IAA изготвяме отделна сметка.

Наша цена за покупка и обработка

Това е сумата, която плащаш за покупката и обработката през нас, в допълнение към цената на колата. Тя е наша клиентска тарифа. Комисионната от €1000 за цялостно обслужване, превозът и останалите описани по-долу такси се добавят отделно.

Използваме една тарифа за стандартни леки автомобили. При цена на колата $10 000 нашата цена за покупка и обработка е $1390.

Таблицата показва избрани точни покупни цени, а не ценови диапазони. За друга сума потвърждаваме нашата цена в офертата преди наддаване. Документът също трябва да позволява износ и последваща регистрация. Виж обясненията за търговете и документите.

Получаване на колата, документи и такси при забавяне

Тези суми се плащат отделно от цената на автомобила и нашата комисионна. Таксите за забавяне се дължат само ако има такова.

Освен цената за покупка и обработка има отделна такса за участие в онлайн търга. По-долу е нашата клиентска тарифа в долари. Сумата зависи от цената, на която е купен автомобилът.

Например за кола, купена за $10 000, таксата за онлайн наддаване е $160. Тя се добавя само веднъж към цената за покупка и обработка от $1390. Срокът за плащане е посочен във фактурата и трябва да се спази, за да няма доплащане.

От площадката до пристанището: $400–$900

Първо колата се превозва по суша до американско пристанище. Нашият ориентир към 11.10.2026 г. е $400–$900. Точната цена зависи от разстоянието, размера на колата и това дали може лесно да се натовари.

С кораб до Европа и после до България

Следва морският превоз. Обикновено плащаш за място в контейнер с други коли. Може да се заяви и цял контейнер. След пристигането в Европа има отделен превоз до България.

За тези етапи по-долу оставяме сумите от предишните ни примери. Те не са потвърдени текущи цени. Преди наддаване уточняваме маршрута, свободните места и точната оферта.

При електромобил проверяваме предварително дали превозвачът приема колата и батерията ѝ. Доплащането от $400 е предишен пример, а не задължителна такса за всеки електромобил. Прочети повече за морския транспорт и застраховката по време на превоза.

Това са плащания при вноса. За обикновен лек автомобил от САЩ често се прилагат 10% мито и 20% ДДС при внос в България. Точните правила се проверяват според автомобила, произхода му и начина на внос.

Не е достатъчно да добавиш 30% към цената на колата. Митото се смята върху стойност, която включва и определени разходи за транспорт и застраховка. Тази сума се нарича „митническа стойност“. После ДДС се смята върху нея, митото и другите разходи, които трябва да се включат.

Ето опростен пример:

1. Ако митническата стойност е €10 000, мито от 10% означава €1000.
2. Събираме €10 000 + €1000 = €11 000.
3. ДДС от 20% върху €11 000 е €2200.
4. Общо мито и ДДС: €1000 + €2200 = €3200. Ако има други разходи, върху които се дължи ДДС, сумата се увеличава.

Документ за увреден автомобил сам по себе си не намалява ДДС. Човекът, който оформя документите пред митницата, потвърждава точната сметка. Виж и официалната информация на Агенция „Митници“ за внос на автомобил.

Общата сума от €18 335.44 не включва ремонт и регистрация. Предвиди отделен бюджет за:

• Ремонт, части и скрити повреди, които не се виждат на снимките.
• Нужни технически промени и проверка и одобряване за регистрация в България — хомологация.
• Екотакса, регистрация и застраховка за движение по пътищата.
• Банкови такси и доплащане при извънредно забавяне.

Преди да наддаваме, трябва да има място в бюджета и за тези разходи. Евтина кола с големи щети може да излезе по-скъпо след ремонта.

Изпрати ни линк към обявата и кажи до кой град искаш доставка. Ако имаш номера на обявата в търга или VIN — уникалния номер на автомобила — добави и него.

Калкулаторът за внос дава начален ориентир. Той използва същата клиентска тарифа и разбивка. С бутона „Зареди примера за $10 000“ получаваш показаната тук сметка. Различни транспортни разходи или курс променят резултата. За конкретния автомобил поискай подробна оферта. Ще разделим сумите за колата, таксите, превоза, данъците и нашата услуга, преди да решиш колко да наддаваш.